国务院日前印发《关于增强监管防备危害推动包管业高质量生长的若干意见》，国务院新闻办公室9月27日举行国务院政策例行吹风会，国家金融监管总局有关卖力人介绍相关情况并答记者问。一起来看——
在效劳实体经济方面
支持包管资金通过多种方法，效劳国家重大战略、重点领域和重点项目。
包管资金的投资方法比较多元，包括债券、股票、证券投资基金、包管资管产品、信托计划、未上市企业股权、公募基础设施证券投资基金等。
在效劳国家重大战略方面，包管资管产品和包管私募基金支持长江经济带生长的挂号规模凌驾1.7万亿元，支持京津冀协同生长的规模近7500亿元，支持粤港澳大湾区建设的产品挂号规模凌驾4300亿元；
在支持科技立异方面，包管资金通过上市公司股票、直接股权投资、创业投资基金、私募股权基金等方法，向科技类企业投资凌驾6000亿元。
别的，包管资金还连续加大对水利、水运、公路、物流等基础设施项目的融资支持，在高速公路、地铁建设、冷链物流、航空运输等领域，投资形成了一批典范项目。
培育真正的耐心资本——包管资金
近年来，陆续宣布系列监管政策，允许包管资金投资公募基础设施证券投资基金，取消财务性股权投资的行业规模，取消投资单只创业投资基金募资规模的限制，支持包管公司发挥价值投资者和机构投资者的作用，助力提升直接融资比重。
到目前，包管资金恒久股权投资2.8万亿元，投资股票和股票型基金凌驾3.3万亿元。别的，经国务院同意，推动包管机构通过设立私募证券投资基金开展恒久股票投资试点，目前试点基金运行良好。后续，还将扩大试点规模，支持其他切合条件的包管机构加入试点，连续加力资本市场投资。
健全笼罩科技企业全生命周期的包管产品和效劳体系
今年1-8月份，科技包管保费388亿元，为科技研发、结果转化和推广应用等科技运动提供危害包管凌驾7万亿元。好比，首台（套）首批次包管赔偿机制为重大技术装备和重点新质料应用，提供近1万亿元危害包管。
金融监管总局围绕科技企业全周期、科技立异全环节包管需求，立异科技包管产品。好比优化首台（套）首批次包管政策机制，健全知识产权包管产品体系，试点探索网络宁静包管、研发损失包管等新型险种。
在效劳民生包管方面
积极生长第三支柱养老包管
我国养老包管三支柱包括第一支柱，基本养老包管；第二支柱，企业年金和职业年金；第三支柱就是个人养老金制度和种种商业养老金融业务。
包管公司提供的第三支柱产品主要有两大类：
一类是享受税收优惠的产品，也就是个人养老金产品。这项业务是从2022年开始试点，在36个都会，每人每年可以在12000元的额度内税前列支，目前处在起步阶段。
第二类产品是不涉及税收优惠的产品，包括年金包管、专属商业养老包管、商业养老金等，这些产品有些是包管公司的古板业务，有些是这两年开展的一些试点。
富厚巨灾包管包管形式，拓展巨灾包管包管规模
今年初，金融监管总局联合财务部专门出台了巨灾包管制度的文件，这个文件主要有两个优化：一是规模扩大了，将地动、台风等种种常见的自然灾害都纳入包管规模。二是水平提高了，最低保额翻一番，城镇住宅提升到10万元，最高可保100万元，要更高还可以保商业包管。
下一步，将坚持政府推动与市场运作相结合，分三个条理逐步形成“�；”Ｃ裆⒏咂栈莨懔帧钡闹泄厣拊职苤贫�。在基础层，主要是由政策性包管提供基本包管；在扩展层，将巨灾伤亡包管等纳入包管规模；在增补层，由商业包管提供包管。
围绕老年人、患病人群等群体提供包管产品
金融监管总局进一步明确未来商业健康包管的生长偏向和路径，扩大效劳人群、效劳领域、效劳方法，满足人民群众多样化的健康包管需求。
在效劳人群上，围绕老年人、患病人群、新市民等群体的需求，开发适配的产品，让老黎民买获得、买得定心。
在效劳领域上，增进健康包管与健康工业链、生物医药工业协同，将更多医疗新技术、新药品、新器械的应用纳入包管规模，提升理赔效劳品质。
在效劳方法上，逐步从事后理赔向事中事前增值效劳转变，不绝优化健康包管、健康治理综合效劳，让客户省心、省钱、省时。
在数据互联互通方面，增进商业健康包管与医保、医疗、医药协同生长，买通数据堵点和信息卡点，配合推进跨行业跨部分的信息互联互通和联动赋能，让产品的订价更科学、更精准。
在医疗健康大数据应用方面，实现商业健康包管就医用度一站式结算，让数据多跑路，让客户少跑腿，让包管理赔更便捷。
在财税政策方面，引导包管行业用足用好相关税收优惠政策，让健康包管惠及更多企事业单位和个人。
消费者车均保费下降，包管水平大幅提高
金融监管总局推行车险综合革新，今年试行“查处、通报、挂钩”三项机制，强化“报行合一”监管。“报行合一”就是严格执行报批报备的包管费率。通过这些举措，另有新能源车险高质量生长举措，较好地实现了“降价、增保、提质”的预定目标，宽大群众获得了实惠。具体来看：
在“降价”上，车均保费明显下降。
通过回溯数据优化基准费率等步伐，挤数据水分，消费者车均保费下降。驾驶习惯好、脱险频率低的车主享受到了更多的优惠。
在“增保”上，包管水平大幅提高。
交强险在基准费率稳定、打折幅度有所加大的情况下，平均保额由综改前的12.2万元提升到20万元，也就是说，在消费者交的保费稳定甚至有所下降的情况下，包管是原来的1.6倍。
商业三责险，平均保额由综改前的89万元提升到243万元，在消费者交的保费有所下降的情况下，包管是原来的2.7倍。
在“提质”上，效劳质效和经营效益双提升。
通过车险综改和今年的“三项机制”，一方面条款获得优化，拓展了包管规模，同时还减少了免赔约定。
以前消费者和包管公司之间关于涉水、玻璃破碎等理赔争议大幅度减少，用条款就把它涵盖进去了，从源头减少这种争议。
另一个方面是，本钱结构获得优化，经营效益好转。在经营车险的主体中，凌驾70%的主体实现了用度和本钱的双降。
下一步，将以新能源车险革新为切入点，连续深化车险综改，在牢固“三项机制”结果的同时，研究优化新能源车险自主订价系数规模，探索家用车网约运营组合产品，探讨高赔付车辆危害分�；�，尽量解决投保难问题。通过回溯数据优化基准费率，会同相关部分推进信息共享，推动降低新能源车险运行本钱，好比降低脱险率、降低维修本钱等，为消费者提供更好的包管包管。
